Blöta höstlöv på en gräsmatta mellan trädstammar i lågt höstljus

Lövblås på batteri eller bensin: när räcker batteriet, och när är bensin värt vikten och ljudet?

Kort svar

Batteri räcker långt för vanliga villajobb, och sladd är ett starkt alternativ på liten tomt med uttag nära. Vid stora mängder blöta löv rekommenderar Husqvarnas köpguide en ryggburen bensinblås, medan handlarna vi läst nöjer sig med att säga att blöta löv kräver mer kraft. Om var gränsen går är de inte överens: Granngården säger att batteri och el räcker för tomter under ”cirka 100–2000 m²” och att bensin behövs först ”över 3500 m²”, medan Motorsågsbutiken rekommenderar ryggburen redan över 500 kvadratmeter. En sak du också måste räkna på är totalpriset: batterimaskiner säljs ofta ”utan batteri och laddare”, och de två delarna kan kosta lika mycket som maskinen. Vilka maskiner vi väljer i varje läge står i bästa lövblås.

Först: vad kostar batteriet egentligen?

Det som skiljer lövblåsköpet är att priset på maskinen ofta inte är hela startkostnaden. Proffsmagasinet skriver rakt ut att ”De allra flesta är batteridrivna och säljs utan batteri och laddare”, och skälet är rimligt: du ska kunna ”använda batterierna du redan har”. Har du inga kompatibla batterier är maskinpriset alltså inte hela startkostnaden.

Räkna på Husqvarna 230iB som exempel, med Husqvarnas egna priser. Maskinen utan batteri kostar 2 590 kronor. Batteriet B140 kostar 1 890 kronor separat och laddaren C80 629 kronor. Kitet med batteri och laddare kostar 4 390 kronor. Samma sak hos Ryobi: RY18BLCXA-0 kostar 1 595 kronor utan batteri och laddare hos Proffsmagasinet, och ett kit med 4 amperetimmars batteri och snabbladdare kostar 1 599 kronor hos Jula. Maskin och batteripaket kostar alltså ungefär lika mycket i båda systemen.

Slutsatsen är inte att batteri är dyrt, utan att frågan ”batteri eller bensin” har en fråga före sig: har du redan ett batterisystem hemma? Har du redan kompatibla batterier och laddare slipper du köpa dem igen, vilket kan förändra kalkylen rejält. Har du inget system är det kitpriset som är det relevanta jämförelsepriset mot bensinmaskinen. Vill du välja system först, för fler maskiner än blåsen, börjar du i vilken batteriplattform som passar din trädgård.

Hur länge räcker batteriet?

Husqvarna skriver i sin batteriguide att drifttiden ”beror på flera faktorer, t.ex. batterikapacitet” och ”typ av tillämpning och yttre förhållanden”, och att angivna tider är ”upp till”-värden och ”endast riktlinjer”. Proffsmagasinets råd är att ”räkna inte med att kunna arbeta i mer än 15–20 minuter i taget”.

De siffror som finns är per modell och per batteri. Ryobi anger för RY18BLCXA-0 en blåstid på 6 minuter med 2,0 amperetimmar, 11 minuter med 4,0 och 22 minuter med 8,0, med förbehållet att tiden ”kan variera beroende på verktyg eller tillämpning”. Bosch anger ”upp till 18 minuter” för UniversalLeafBlower 18V-130 utan att säga vilket batteri det gäller. För Husqvarna 230iB publicerar Husqvarna inga läsbara minutvärden; återförsäljaren Söderströms anger ”Upp till ca 20 min / ca 30 min” med batteriet B140, utan att förklara vilket av värdena som gäller vilket effektläge.

Tre saker att ta med sig. Batterikapaciteten påverkar drifttiden tydligt, men är inte den enda faktorn: Ryobis tabell går från 6 minuter på 2,0 amperetimmar till 22 på 8,0, och Husqvarna räknar upp maskin, användning och yttre förhållanden bredvid kapaciteten. Spänningen spelar in: Proffsmagasinet skriver att 18 volt är vanligt och att ”36 volt eller mer” ger ”mer kraft och längre batteritid”. Och Husqvarnas köpguide säger att batteri räcker ”för en hel arbetsdag” med ”ett par extrabatterier eller ett ryggsäcksbatteri”, vilket är sant men flyttar kostnaden till batterierna igen.

När är bensin värt det?

Här går Husqvarna emot sig själva, och det är värt att se. Deras om-sida svarar ”Det korta svaret är ja” på frågan om batteri är lika effektivt som bensin. Deras köpguide rekommenderar samtidigt en bensindriven ryggburen ”om du ska utföra tungt arbete, som att flytta stora mängder blöta löv”, och säger att batteridrivna ”passar bäst för inomhusbruk eller arbete på ljudkänsliga platser”. De två Husqvarna-sidorna ger alltså olika budskap. Om-sidan svarar generellt ja på frågan om batteri kan vara lika effektivt, medan köpguiden fortfarande pekar på ryggburen bensin vid tungt arbete och stora mängder blöta löv. Vi lämnar det där.

Handlarna säger samma sak om löven men utan att nämna drivkälla: blöta löv ”kräver mer kraft för att effektivt flyttas” enligt Motorsågsbutiken, och en ”för svag lövblås kan få det tufft med blöta, tunga höstlöv” enligt Proffsmagasinet. Kraft är inte samma sak som bensin. Husqvarnas egna siffror visar det: batterimaskinen 230iB har 19,6 newton blåskraft, den handhållna bensinmaskinen 125B har 12,5. Det är två specifika modeller, inte en regel, men det räcker för att stryka ”bensin är alltid starkare”.

Det är framför allt vid långa pass och stora mängder material som guiderna placerar bensinens fördel. Motorsågsbutiken: ”högre kraft”, ”långa arbetspass utan avbrott”, tanka och fortsätta. Granngården: bensin ”minskar behovet av att ständigt starta och stoppa”. Och ryggburen motiveras av just det: Husqvarna för ”längre tidsperioder” och ”större mängder material”, Proffsmagasinet för den som blåser ”i ditt arbete eller under längre stunder”. Den ryggburna 345BT ger 22 newton och väger 9,96 kilo enligt Husqvarna; det är vikten en sele finns till för.

Var gränsen går i kvadratmeter är den punkt där källorna går isär mest, och vi lämnar den öppen: Motorsågsbutiken säger att ryggburen kan övervägas vid 250 till 500 kvadratmeter och rekommenderas över 500, Granngården sätter batteri och el till tomter ”mindre än cirka 100–2000 m²” och bensin ”över 3500 m²”. Proffsmagasinet säger att ytan är ”mest avgörande” men ger ingen siffra. Vår beslutsregel blir därför att väga mängden material och arbetspassets längd tyngre än en påhittad kvadratmetergräns.

Vad kostar bensin i ljud och vikt?

Det är här batteriet betalar tillbaka. Husqvarna anger ljudtrycket vid användarens öra till 79 decibel för 230iB, 84 för 120iBV, 94 för den handhållna bensinmaskinen 125B och 110 för den ryggburna 345BT. Det är samma specifikationsfält på Husqvarnas produktsidor: ljudtrycksnivå vid användarens öra. Den garanterade ljudeffektnivån, LWA, som står på märkningen, är ett annat mått och ska inte blandas ihop med ljudet vid örat: 102, 100, 112 och 113 decibel för samma fyra.

För att ge siffrorna sammanhang: Hörselskadades Riksförbund, som citerar Arbetsmiljöverket, skriver att arbetstagare ska få tillgång till hörselskydd vid 80 decibel och måste använda dem över 85 i genomsnitt under en arbetsdag, och att ”En kvart i 100 dB har samma effekt som åtta timmar i 85 dB”. Det säger något om vad 94 och 110 decibel vid örat betyder, men detta är arbetsmiljövärden och inte en särskild regel för privat användning av lövblås.

Grannarna: det finns ingen nationell regel för när privatpersoner får köra lövblås, och ingen lagstadgad ljudgräns för maskinen; lövblåsar omfattas enligt förordningen om buller från utomhusutrustning bara av krav på märkning av ljudeffektnivån. Kommunen är tillsynsmyndighet, och Norrköpings kommun ger rådet: ”Tala först med den som orsakar störningen”. Är du den som orsakar den är en batterimaskin det tystare alternativet enligt tillverkarnas och handlarnas uppgifter; Bauhaus skriver att i ”område med ljudrestriktioner kan en tystare batteridriven lövblåsare vara att föredra”, och Husqvarna själva kallar sina batterimaskiner ”otroligt tysta”.

Vikt och vibration följer samma mönster i Husqvarnas spec: 230iB väger 2,49 kilo utan batteri och vibrerar 2,35 meter per sekundkvadrat i handtaget, 125B väger 4,26 kilo och vibrerar 11,1. Till det kommer underhållet: bensin ”kräver en del underhåll” och ”bensin kostar pengar” enligt Proffsmagasinet, medan batteri enligt Motorsågsbutiken slipper ”oljebyten” och ”tändstift”. Vad det blir i kronor per säsong har ingen av källorna satt en siffra på, så det gör inte vi heller.

Glöm inte sladden

På en mindre yta med uttag nära är sladd ett starkt alternativ; handlarna lyfter obegränsad drifttid, lågt underhåll och ofta lägre kostnad än bensin: ”obegränsad drifttid och mycket kraft” enligt Proffsmagasinet, ”minimalt underhåll” enligt Bauhaus, ”ofta billigare … både i inköp och i drift” enligt Motorsågsbutiken. Nackdelen är sladden själv: den ”måste bära med sig”, den ”trasslar in sig i buskar” enligt Granngården, och den kräver ”tillgång till eluttag”. Var gränsen går är återigen öppen, från Motorsågsbutikens ”upp till 100 m²” till Granngårdens ett par tusen kvadrat. Har du uttaget inom räckhåll för hela ytan försvinner också sladdens största nackdel, räckvidden.

Så väljer vi

Har du redan ett batterisystem: börja med att se om det finns en lövblås i samma plattform som passar ditt behov, då slipper du normalt köpa ett nytt batteri och en ny laddare. Har du inget system och en villatomt: ett komplett batterikit, jämfört på kitpriset, inte maskinpriset. Vid långa pass och stora mängder material blir ryggburet relevant; Husqvarnas köpguide pekar specifikt på ryggburen bensin för stora mängder blöta löv. Har du liten tomt och ett uttag: sladd. Gäller frågan hela maskinparken och inte bara blåsen tar batteri eller bensin för trädgårdsverktyg den i ett svep, och vilka sex maskiner vi valt för de sex lägena, med pris och lager ur butikernas feeds, står i bästa lövblås.


Trädgårdshörnan är redaktionell. Vissa sidor innehåller annonslänkar. Den här sidan har inga. Så finansieras vi.

Relaterade artiklar

Inga resultat hittades.